La Gestuelle & Le Verbal

En groupe appliquer et faire pratiquer, le verbal et la gestuelle.

Il suffit d’un simple geste, d’une parole pour qu’une chute ou un accident soit évité.
Des gestes, des paroles que les écoles de cyclotourisme pratiquent depuis un grand nombre d’années.
Risques inattendus
1) Trou dans la chaussée :
          - pointer le doigt en direction du trou,
          - crier “ Attention trou ! ”,                     
          - les suivants : passer le message.       
2) Une crevaison en groupe :
          - lever le bras,             
         - crier “ Crevaison ! ”,
         - puis tendre le bras à droite pour signaler l’arrêt,
         - les suivants : passer le message,
         - réparer sur le bas coté.
3) Incident mécanique :
          -  lever le bras,             
          -  crier “ Stop !",  “ J’ai un problème ! ”,    
         -  les suivants : passer le message,
         -  réparer sur le bas côté. 

En fonction du profil de la route (route étroite, manque de visibilité, circulation importante…)
-  le 1er qui voit ou entend doit crier “ Droite devant ! ”,
-  les suivants : passer le message,
-  se mettre en file sur un,
-  la file de gauche ralentit,
-  la file de droite avance en laissant un espace et la file de gauche s’intercale.

En fonction du profil de la route (route étroite, manque de visibilité, circulation importante…)

- le 1er qui voit ou entend la voiture doit crier “ Droite derrière ! ”,
- les suivants : passer le message,
- se mettre en file sur un,
- la file de gauche avance,
- la file de droite ralentit en laissant un espace et la file de gauche s’intercale.

En situation de tourne-à-gauche

- tendre le bras,
- s’assurer que la voie est libre,
- se déporter sur la gauche.
 

En situation de Tourne-à-Gauche en double file

- le 1er du groupe à gauche tend le bras,
- crier “ À gauche ! ”,
- les suivants : passer le message,
- après vérification, se déporter à gauche, laissant la voie libre sur la droite pour les voitures venant de l’arrière.

En situation de tourne-à-gauche en simple file

- le 1er tend le bras,
- crier “ À gauche ! ”,
- les suivants : passer le message,
- après vérification, se déporter à gauche, laissant la voie libre sur la droite pour les voitures venant de l’arrière.

La gestuelle devant une signalisation d’obligation

50 mètres avant un Stop, feu rouge ou orange ou un “ Cédez le passage ” :
- lever le bras,
- crier “ Stop ! ”,
- les suivants ; passer le message,
- se mettre en file sur un.

Doubler un autre cycliste sur un sentier ou piste étroite

Les sentiers et pistes cyclables sont souvent étroits. Pour doubler un vététiste ou un autre usager sur un sentier, une piste cyclable, utiliser obligatoirement la sonnette et respecter l’article R414-6 du Code de la route.
En cas d’impossibilité d’utiliser l’avertisseur, ne pas doubler sans prévenir verbalement surtout sur les sentiers. Cela permet de prévenir la personne ; elle évitera ainsi de faire un écart et il n’y aura pas de risque d’accrochage.
- crier ” Je passe à droite ! ” ou ” Je passe à gauche ! ”
 

Franchissement d’un carrefour
Les chemins ouverts ou tolérés à la circulation publique font généralement partie du patrimoine privé et n’ont aucune priorité sur les voies communales ou épartementales.

Croisement sans panneau

- Croisement de deux chemins : Priorité à droite.
- Croisement d’un chemin et d’une voie communale : Priorité à la voie communale.
Dans les deux cas :
- ralentir et s’arrêter en cas d’insuffisance de visibilité pour voir si la voie est libre,
- s’assurer que la voie est libre avant de passer.
 

Croisement avec un panneau de priorité :

Trois cas possibles de priorité :
- “ À droite ! ”
- “ Cédez le passage ”
- “ Stop ”.
Il s’agit généralement d’un croisement avec une voie communale ou départementale qui a une fréquence de circulation importante. Redoubler de vigilance.
Dans tous les cas, respecter le Code de la route.
- Dans le cas du Stop:  S’arrêter, pied à terre.
- Dans les deux autres cas :
S’assurer que la route est libre avant de passer.
 

Vététistes, en sortie de sentier :

- lever le bras,
- crier “ Stop ! ”,
- poser le pied à terre,
- regarder de chaque coté.
 

Changement de direction : à gauche ou à droite

Tendre le bras pour prévenir les usagers qui suivent.
Anticiper le changement de direction (pour le tourne-à-gauche) bien avant d’arriver sur le carrefour.
En agglomération (attention les piétons sont protégés ; ils ont la priorité sur tous les véhicules) :
- être vigilant,
- se servir de la sonnette,
- crier “ Attention ! ”.
Ne pas oublier d’anticiper les changements de direction.

Fédération française de cyclotourisme - www.ffvelo.fr ,12, rue Louis Bertrand - CS 80045 - 94207 Ivry-sur-Seine

Page 30 à 32 du Document fédéral : UNITE SECURITE MAJ 2022